
ADM-160 MALD
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ADM-160 MALD Miniature Air Launched Decoy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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분류 | 기만체 무인기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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미군에서 운용하는 기만체 무인기. 명칭인 MALD는 Miniature Air Launched Decoy(소형 공중 발사 디코이)의 약자다.
1995년 DARPA는 SEAD 임무에 사용할 소형 저비용 디코이 미사일 프로그램을 시작하여 1996년 텔레다인 라이언 사(현 노스롭 그루먼에 합병)와 ADM-160A 개발 계약을 맺는다. ADM-160A는 1999년 비행 테스트를 시작하여 2001년까지 평가를 완료받아 미 공군에 수천 발을 조달하려 하였지만 이는 2001년 시스템 개발 및 시연 프로그램으로 변경되어 160발로 감소하고, 2002년에는 조건을 만족시키지 못하여 아예 취소된다.
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Northrop Grumman ADM-160A |
ADM-160A는 소형 기만체로서 발사 전에는 주익이 수납되어 있다가 발사 시 펼쳐지고, TJ-50 터보제트 엔진으로 비행을 하며 최대 256개의 웨이포인트로 구성된 사전 지정 경로를 따라 미사일이 유도되고 GPS가 이를 지원한다. 이 경로는 발사 이후에도 수정이 가능했다. 또 다양한 주파수 대역을 커버하는 능동 레이더 증폭기로 구성된 SAS(Signature Augmentation Subsystem, 신호 증강 하위 시스템)을 탑재하고 있었는데, 이를 통해 B-52 스트라토포트리스부터 F-117 나이트호크까지 모사가 가능했다.
하지만 같은 해 미 공군은 공중 발사 기만체 사업을 다시 부활시켜 더 긴 사거리를 가진 형식을 2003년 레이시온과 체결한다. 레이시온의 ADM-160B는 ADM-160A와 전체적으로 유사한 구성을 가지고 있지만 원통형인 ADM-160A와 달리 사다리꼴의 동체를 가지고 있으며 크기와 무게도 컸고, 엔진도 더 강력한 개량형인 TJ-150을 탑재하여 더 빠르고 멀리 비행이 가능하였다.
하지만 같은 해 미 공군은 공중 발사 기만체 사업을 다시 부활시켜 더 긴 사거리를 가진 형식을 2003년 레이시온과 체결한다. 레이시온의 ADM-160B는 ADM-160A와 전체적으로 유사한 구성을 가지고 있지만 원통형인 ADM-160A와 달리 사다리꼴의 동체를 가지고 있으며 크기와 무게도 컸고, 엔진도 더 강력한 개량형인 TJ-150을 탑재하여 더 빠르고 멀리 비행이 가능하였다.
ADM-160B는 2009년부터 미 공군에 도입되어 2010년에는 작전에 충분한 수량을 갖추게 된다. 다만 2008년 재밍 장비를 탑재한 ADM-160C MALD-J 모델의 개발이 시작되어 2015년 개발을 완료하자 미 공군도 MALD를 MALD-J로 대체 중이다. 2012년에는 MQ-9 리퍼에 통합하여 무인기의 기만체 미사일 운용 능력을 달성하고 2014년에는 1,000번째 MALD-J를 납품한다. 2015년에는 포커와 달라라와 협력하여 동체를 재설계해 단가를 25% 줄인다.
미 해군도 2012년 F/A-18E/F 슈퍼 호넷과 통합하는 것을 시작으로 도입해 ADM-141 TALD를 대체하였으며, 2015년에는 MALD-J의 모듈형 페이로드 개발 계약과 2016년에는 개선된 모델인 MALD-X를 개발하는 계약을 체결하였다. 2015년 기준 미 해군은 이를 해군형인 MALD-N으로서 도입하는 것이 목표다.
영국도 2009년 MALD에 관심을 표명하였으나 SPEAR 3의 전자전 및 디코이 파생형인 SPEAR EW의 개발로 선회하여 도입하지는 않았다.
우크라이나는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 미국에게 공여받아 실전에서 운용 중이며, 이는 ADM-160의 알려진 최초 실전 투입이기도 하다. 운용 자체는 2023년부터 잔해가 발견되면서 짐작되었지만 우크라이나군이 공개한 것은 2025년 8월로, 주로 Su-27나 MiG-29에 서방식 무장을 운용하는 특수 파일런 탑재하여 운용하고 있다. # 개발 목적에 맞게 방공망을 교란하고 대신 공격을 받도록 운용되고 있으며 보통 SCALP 순항 미사일이나 AGM-88 HARM 대레이더 미사일과 동시에 사용된다.
미 해군도 2012년 F/A-18E/F 슈퍼 호넷과 통합하는 것을 시작으로 도입해 ADM-141 TALD를 대체하였으며, 2015년에는 MALD-J의 모듈형 페이로드 개발 계약과 2016년에는 개선된 모델인 MALD-X를 개발하는 계약을 체결하였다. 2015년 기준 미 해군은 이를 해군형인 MALD-N으로서 도입하는 것이 목표다.
영국도 2009년 MALD에 관심을 표명하였으나 SPEAR 3의 전자전 및 디코이 파생형인 SPEAR EW의 개발로 선회하여 도입하지는 않았다.
우크라이나는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 미국에게 공여받아 실전에서 운용 중이며, 이는 ADM-160의 알려진 최초 실전 투입이기도 하다. 운용 자체는 2023년부터 잔해가 발견되면서 짐작되었지만 우크라이나군이 공개한 것은 2025년 8월로, 주로 Su-27나 MiG-29에 서방식 무장을 운용하는 특수 파일런 탑재하여 운용하고 있다. # 개발 목적에 맞게 방공망을 교란하고 대신 공격을 받도록 운용되고 있으며 보통 SCALP 순항 미사일이나 AGM-88 HARM 대레이더 미사일과 동시에 사용된다.
- ADM-160A
텔레다인 라이언에서 개발한 초기 형식. - ADM-160B
레이시온에서 개발한 사거리를 연장한 형식. - ADM-160C MALD-J
전자전 형식. 2018년부터는 B형을 대체 중이다. - MALI
ADM-160A의 순항 미사일 요격체 파생형. MALI는 Miniature Air-Launched Interceptor(소형 공중 발사 요격체)를 의미한다. 초음속 비행에 적합하도록 더 강력한 엔진을 탑재하고 공기역학적으로 최적화된 설계를 적용하였으며, E-3 센트리와 같은 조기경보기와 데이터링크하여 표적을 탐색하는 것이 가능하다. 2002년에 개발이 완료되었지만 ADM-160A가 취소되었기 때문에 해당 형식도 취소된 것으로 추정. - MALD-V
페이로드를 모듈식으로 개량하여 임무에 따라 전환이 가능한 파생형. 신호 수집, 다영역 재머 또는 열압력 탄두 등을 탑재할 수 있어 다양한 임무 수행이 가능하도록 하였다. - MALD-TL
지상 튜브 발사 파생형. 2008년과 2010년에 MALD-W 또는 MALD-A라는 파생형으로도 공개되었지만 채택되지는 않은 것으로 추정. - MALD-X
전자전 체계와 데이터링크를 개량한 형식. 2018년 성공적으로 테스트를 완료하였다. - MALD-N
MALD-J의 해군 파생형.
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