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80식 자주대공포[1]의 한계를 극복하고자 노린코에서 개발된 것으로, 79식 전차의 차체 위에 대공포탑을 올려놓은 차량이다. 문제는 소련은 퇴역할 때쯤에야 중국이 이걸 실전배치했다는 사실이다. 소련은 원판이라고 볼 수 있는 ZSU-57-2를 50년대부터 배치 운영한 반면(비슷하게 37mm 주포를 장착한 ZSU-37-2 예니세이는 아예 도입조차 되지 못했다.) 중국은 70년대 말부터 동급 장비의 도입을 결정하여 80년대에 개발을 시작했기 때문이다. 이를 대체하기 위해 만든것이 88식으로 중국명은 88식 37mm 자행고사포(88式37毫米自行高射炮)로 영문명은 PGZ-88이다.
애초에 소련은 50년대 개발한 물건을 중국은 80년대 그것도 80년대 후반인 89년에 개발성공하여 배치를 시작했으니 나오자마자 구형이 될 수밖에 없었다. 당연한 것이 80년대에는 게파트 자주대공포나 87식 자주대공포같이 이미 수색-추적레이더를 통합운영하며 주포와 연결되는 자주대공포들이 나오는 판국이고 심지어 러시아는 2S6 퉁구스카(나토코드: SA-19)가 82년에 나오는 판국인데 50년대 물건을 80년대 말에 배치를 했으니 당연도 했다. 당연히 중국군은 성능불만족을 제기할 수밖에 없었고 게다가 얼마 안가서 95형 자주대공포가 나오게 됨으로서 완전히 애물단지로 전락하고 만다. 결국 얼마 못 가서 2선급으로 물러나고 중국이 미련을 못 버렸는지 탐색 레이더를 달고 사격통제시스템을 개선하는 등의 개량을 거쳐서 운영하고 있다고 한다. 37mm 탄은 중국 해군의 CIWS와 동일한 형태라고 한다.
애초에 소련은 50년대 개발한 물건을 중국은 80년대 그것도 80년대 후반인 89년에 개발성공하여 배치를 시작했으니 나오자마자 구형이 될 수밖에 없었다. 당연한 것이 80년대에는 게파트 자주대공포나 87식 자주대공포같이 이미 수색-추적레이더를 통합운영하며 주포와 연결되는 자주대공포들이 나오는 판국이고 심지어 러시아는 2S6 퉁구스카(나토코드: SA-19)가 82년에 나오는 판국인데 50년대 물건을 80년대 말에 배치를 했으니 당연도 했다. 당연히 중국군은 성능불만족을 제기할 수밖에 없었고 게다가 얼마 안가서 95형 자주대공포가 나오게 됨으로서 완전히 애물단지로 전락하고 만다. 결국 얼마 못 가서 2선급으로 물러나고 중국이 미련을 못 버렸는지 탐색 레이더를 달고 사격통제시스템을 개선하는 등의 개량을 거쳐서 운영하고 있다고 한다. 37mm 탄은 중국 해군의 CIWS와 동일한 형태라고 한다.
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