체신성

일본의 우편, 통신, 운수 등의 사무를 담당하는 일본의 중앙성청으로, 내각 창설시부터 제2차 세계 대전 중 중앙성청개편으로 운수통신성으로 통합될 때까지 교통·통신·전기를 폭넓게 관할하고있는 기관이다. 현재의 총무성, 국토교통성, 경제산업성 제조산업국, 일본우정, NTT였다. 대한민국으로 치면 과거의 체신부 + 교통부 + 한국전력공사와 비슷하다고 볼 수 있다.

1885년 12월 22일, 내각제가 시행됨에 따라 농상무성[8]에서 역체국과 관선국을, 공부성[9]에서 전신국과 등대국을 가져와 체신성을 설치, 이후 철도와 육해운을 체신성이 관할하게 되었지만 1908년, 내각 직속의 내각철도원(內閣鐵道院)에 철도행정을 이전했다. 이후 1920년 5월 15일에 내각철도원이 『철도성 관제』(칙령 155호)에 따라 철도성(鐵道省)으로 승격되어 정식으로 설치되었다.

1928년에 기존에 체신성에서 취급하던 자동차 등의 다른 육상 교통 부문이 철도성 관할로 이전되었으며, 1938년 1월 11일에는 간이보험국을 분리해 내무성 위생국, 사회국과 통합해서 후생성을 창설했지만, 1942년 11월 1일 행정간소화의 일환으로 체신성 소속으로 복구되었다.

1943년에 효율적인 전쟁 수행 및 보급을 위해 체신성과 철도성을 합하여 운수통신성이 설치되었지만 얼마 지나지 않아, 내각직속 체신원과 운수성으로 분할, 체신원은 다시 체신성으로 부활[10]했다.

하지만 1949년, 우전분리에 의해 체신성은 우정성과 전기통신성으로 분리 후 우정부문은 공사를 거쳐 일본우정이 되었고, 통신부문도 NTT로 민영화되었다.