Papers by Pierre Marissal
Brussels Studies, 2016
La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenscha... more La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel / The e-journal for academic research on Brussels Notes de synthèse | 2016 Le logement à Bruxelles : diagnostic et enjeux Note de synthèse BSI
Brussels Studies, 2016
La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenscha... more La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel / The e-journal for academic research on Brussels Notes de synthèse | 2016 Huisvesting in Brussel: diagnose en uitdagingen BSI synthesenota Le logement à Bruxelles : diagnostic et enjeux. Note de synthèse BSI Housing in Brussels: diagnosis and challenges. BSI synopsis
Brussels Studies, 2016
La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenscha... more La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles / Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel / The e-journal for academic research on Brussels Notes de synthèse | 2016 Le logement à Bruxelles : diagnostic et enjeux Note de synthèse BSI
Analyse socio-spatiale du lieu de r�sidence des �lus communaux � Bruxelles
La problématique des déplacements à Bruxelles
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La probl�matique des d�placements � Bruxelles
Réflexions sur l'usage des modèles dans les études de transport et les sciences socialesA consideration of the use of models in transport studies and the social sciences
Recherche - Transports - Sécurité, 2002
The mathematical modelling of human behaviours is extremely common in both theoretical and applie... more The mathematical modelling of human behaviours is extremely common in both theoretical and applied transport studies. This paper begins with an attempt to demonstrate the limits which apply to the reconstruction of a human reality (in this case an origin-destination matrix) by means of a straightforward and commonly used model, the gravity model. These limits stem from the fact that

Lectures politiques du lieu de résidence des candidats aux élections bruxelloises
L’Espace Politique, 2008
L’election des representants est au cœur du processus democratique. Cet article propose d’etudier... more L’election des representants est au cœur du processus democratique. Cet article propose d’etudier la representation democratique a travers les lieux de residence des candidats et elus des principaux partis, a l’echelle de la Region belge de Bruxelles-Capitale. Nos donnees permettent d’etudier la representativite des candidats et elus et aussi les differenciations des profils sociogeographiques des partis. D’une part, la selection sociogeographique des candidats et elus est, a tous les niveaux, tres forte. Une telle realite pousse a s’interroger sur la representation democratique, notamment lorsqu’il s’agit d’elus locaux habilites a prendre des decisions concernant les quartiers. D’autre part, cette selection sociogeographique est differente d’un parti a l’autre et permet d’apprehender de facon originale les profils des differents partis. Ces profils refletent fort bien les recompositions sociopolitiques au sein des classes moyennes, par exemple en opposant les partis des classes moyennes superieures (les ex-sociaux-chretiens du CDH et les liberaux du MR) aux partis des classes intermediaires intellectuelles (partis ecologiste et socialiste).
Tourisme et démographie à l'échelle locale en Belgique
Espace, populations, sociétés, 2003
Influence of Tourism on Demography in the Belgian Communes. This article examines different aspec... more Influence of Tourism on Demography in the Belgian Communes. This article examines different aspects of the demography of Belgium's tourist communes, with a special consideration for those which most attract retirement migrations, corresponding to the coast and the Ardennes valleys. The migratory profiles per age are analysed, as well as the migrants' origin and destination and the hypothesis of the extent of return migrations is tested. Long-term demographic change, age structures, sex ratio and civil status structures are also considered.
Une nouvelle typologie économique des régions européennes
L’Espace géographique, 2000
. — proposes a new regional economic typology of Europe, which confirms a centre-periphery patter... more . — proposes a new regional economic typology of Europe, which confirms a centre-periphery pattern. Recent geographical and structural developments show a continuous displacement of the centre of gravity of the European economy towards the South. But the fast growth of the periphery and the formation of new industrial regions that prevailed during the Fordist era are now being replaced by more complex spatial and structural changes, characterised by tertiarisation, métropolisation and recentralisation processes. However, the central regions now enclose subcentral crisis areas. These phenomena can be explained by Kondratiev cycles.
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